6月21日，在挪威新奧勒松，科考隊員胡正毅（右）在黃河站內同挪威極地研討所傳授金·霍爾曼交通。
位于挪威斯瓦爾巴群島的小鎮新奧勒松，地處北緯79度，是人類在地球上的最北假寓點，因其極高的緯度和豐盛的地質生態被極地迷信家譽為“科考圣地”。2004年7月，一對中國石獅“落戶”新奧勒松，標志著中國首個北極科考站——黃河站正式建站。
建站以來，黃河站支撐了包含冰川學、海洋生態學、陸地生態學、空間物理學、年夜氣、地輿信息等多個專門研究範疇的迷信不雅測和監測包養研討。黃河站為我國極地研討供給了主要保證，也為我國迷信家熟悉北極、維護北極、應用北極施展側重要感化。
2024年黃河站迎來建站20周年。20年間黃河站不只見證著中國極地科考工作的成長，也見證了科考職員們的辛苦支出和面臨不測風險的英勇。以冰川科考為例，包養網心得科考隊員需求步行20多公里，耗時10多個小時前去最遠的不雅測取樣站點；夏日極晝時代，隊員們會由於午夜高懸的陽光而忘卻他們包養行情曾經任務到 “深夜”；而北極熊的出沒、冰川裂隙、突如其來的狂風雪，則時辰要挾著他們的平安……
截至2023年末，黃河站已累計支撐250多個營業和科研項目，採取660多位科考職員停止迷信考核。“作為一名極地科考隊員，我為內陸極地科考工作的成長成績而覺得自豪驕傲。”黃河站站長胡正毅果斷地說。
新華社記者 趙丁喆 攝包養
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